“`html
موتور سیکلت
اولین موتور سیکلت در شهر اشتوتگارت توسط دو مخترع آلمانی به نام‌های گوتلیب دایملر و ویلهلم مایباخ در سال ۱۸۸۵ طراحی و ساخته شد.
در ابتدا این وسیله بیشتر شبیه به یک دوچرخه با موتور بود و مخترعان آن نام (Reitwagen) را برایش انتخاب کرده بودند که به معنای «ماشین سوارکاری» است.
موتور سیکلت چیست ؟
موتورسیکلت به معنای وسیله نقلیه موتوری است که می‌تواند دو، سه یا چهار چرخ داشته باشد.
گروه‌های موتورسیکلت
طبق استاندارد ملی ایران، موتورسیکلت‌ها به هفت گروه تقسیم می‌شوند:
- گروه L1e (موتورگازی‌های دوچرخ)
- گروه L2e (وسایل نقلیه سه چرخ) که سرعت آنها بیشتر از ۴۵ کیلومتر در ساعت نباید باشد و در نوع موتور احتراق داخلی حجم سیلندر آنها بیشتر از ۵۰ سانتی‌متر مکعب و در نوع الکتریکی قدرت بیشتر از ۴ کیلو وات نباشد.
- گروه L3e (وسایل نقلیه دوچرخ بدون یدک‌کش کناری)
- گروه L4e (وسایل نقلیه دوچرخ با یدک‌کش کناری) که دارای موتوری با حجم سیلندر بیش از ۵۰ سانتی‌متر مکعب هستند یا سرعت آنها بیشتر از ۴۵ کیلومتر در ساعت است.
- گروه L5e، موتورسیکلت‌های سه چرخ که موتوری با حجم سیلندر بیشتر از ۵۰ سانتی‌متر مکعب و سرعت طراحی آنها نیز بیش از ۴۵ کیلومتر در ساعت است.
- گروه L6e، موتورسیکلت‌های چهار چرخ سبک که وزن آنها کمتر از ۳۵۰ کیلوگرم باشد.
- گروه L7e، موتورسیکلت‌های چهار چرخ سنگین که وزن آنها زیر ۴۰۰ کیلوگرم باشد.
انواع موتورسیکلت
موتورسیکلت‌ها بر اساس نوع کاربردشان به دسته‌های مختلف تقسیم می‌شوند و هر کدام نیز بر اساس ظرفیت موتورشان اندازه‌گیری می‌شوند.
-
1. آفرود
این دسته شامل انواع زیر است:
- اندرو
- کراس
- تریل (کراس شهری)
- بیابانی یا داکار
-
2. ریس (مسابقه‌ای)
-
3. استریت (خیابانی)
-
4. نیکد (لخت خیابانی)
- اسکوتر
- مسافرتی، تراول (Touring) مانند گلدوینگ
- موتورهای تفریحی (Cruiser) مانند هارلی دیویدسون
- موتورهای چهارچرخ (ATV)
مزایا و کاربرد موتورسیکلت
-
1. صرفه جویی در سوخت
موتورسیکلت‌ها به طور واضح به سوخت کمتری نیاز دارند نسبت به ماشین‌ها. ماشین‌های بزرگ به دلیل داشتن موتورهای پیچیده و وزن زیاد، به سوخت بیشتری احتیاج دارند.
این موضوع تاثیر زیادی بر کارایی ماشین ندارد، اما موتورسیکلت‌ها به خاطر طراحی سبکتر و ساختار فیزیکی متفاوت، سوخت کمتری مصرف می‌کنند. اگر هزینه‌های سوخت را در طول ماه یا سال محاسبه کنید، متوجه می‌شوید که می‌توانید مقدار زیادی پول صرفه‌جویی کنید.
-
2. دسترسی سریع به سفارشات
برخی اوقات موتورسیکلت‌ها نمی‌توانند به عنوان وسیله اصلی برای حمل و نقل انتخاب شوند، زیرا نمی‌توانند بارهای سنگین را جابجا کنند.
برای حل این مشکل، معمولاً از وانت‌ها استفاده می‌شود.
“““html
بار ها رو نمایی کرده اند.
اما هنوز هم موتورسیکلت‌ها بهترین گزینه برای جابجایی وسایل کوچک هستند و همچنین نسبت به خودروها در ترافیک مشکل کمتری دارند. بنابراین، مشتریان با سرعت بیشتری به سفارشات خود می‌رسند و این موضوع رضایت آنها را نیز به دنبال دارد.
-
3. آسان و کم‌هزینه
موتورسیکلت‌ها نسبت به خودروهای سنگین هزینه کمتری دارند.
بنابراین حتی اگر مشکلی یا خرابی پیش بیاید، به خاطر ظاهر ساده‌ای که دارند، سریع‌تر و با هزینه کمتری تعمیر می‌شوند و این می‌تواند در هزینه مشتریان تأثیرگذار باشد. همچنین، این موضوع برای هزینه‌های حمل و نقل آنها نیز مفید است.
اگر موتورسیکلت‌ها از اصول ایمنی پیروی کنند، مثلاً استفاده از کلاه ایمنی، می‌توانند گزینه‌های بسیار خوبی برای جابجایی آسان و سریع در دنیای مدرن باشند.
مسابقات جهانی با موتورسیکلت
مسابقات جهانی رسمی موتور سیکلت در کلاس‌های ۱۲۵، ۲۵۰ و ۵۰۰ سی‌سی برگزار می‌شود، که به کلاس ۵۰۰ سی‌سی آن موتو جی پی می‌گویند.
برخی از موتورسواران در این مسابقات مانند والنتینو روسی از ایتالیا و خورخه لورنزو از اسپانیا، دستمزدهایی بیشتر از کریس رونالدو، فوتبالیست مشهور، دریافت می‌کنند.
برخی از این موتورها مانند هوندا ان اس آر ۲۵۰ دو زمانه به ایران وارد شده‌اند، اما مسابقات حرفه‌ای این موتورها در ایران برگزار نمی‌شود.
اجزای موتور سیکلت
موتورسیکلت شامل اجزای اصلی زیر است:
- موتور
- سیلندر (تا ۱۲ سیلندر مانند کاوازاکی زد ۲۳۰۰ سی‌سی)
- سر سیلندر
- اگزوز
- صفحه کلاچ
- زین
- باک بنزین
- رادیاتور آب یا روغن
- شاسی
برندهای مشهور موتورسیکلت
1. هارلی دیویدسون
برندهای مختلف موتورسیکلت شامل هوندا، یاماها، سوزوکی، کاوازاکی، کی تی ام، ایژ که تولید کارخانه ایژماش روسیه است، ام زد روسیه، هارلی دیویدسون، دوکاتی، بی ام و و بنلی ایتالیایی هستند.
از موتورسیکلت‌های سبکتر می‌توان به موتور وسپا اشاره کرد که در اصل ایتالیایی است.
معروف‌ترین موتورسواران جهان
در میان موتورسواران می‌توان به خورخه لورنزو با ۵ عنوان قهرمانی از اسپانیا، مارک مارکز با ۴ قهرمانی از اسپانیا، مکث بیاجی از ایتالیا، میک دوهان از استرالیا و جیاکومو آگوستینی از ایتالیا اشاره کرد.
اما بدون شک معروف‌ترین موتورسوار جهان والنتینو روسی از ایتالیا است که ۹ عنوان قهرمانی دارد.
استفاده از موتور سیکلت
معمولاً شرایط تهیه و نگهداری موتور سیکلت به خاطر پایین بودن قیمت آن نسبت به اتومبیل راحت‌تر است.
گرفتن گواهی‌نامه راندن موتور معمولاً آسان‌تر از گواهی‌نامه اتومبیل است.
موتورسیکلت در ایران
موتور طرح هوندا ۱۲۵ سی‌سی بیشترین برند مورد استفاده در ایران است. به غیر از هوندا سی دی آی ۱۲۵، امروز موتورسیکلت‌های جدیدی در ایران مورد استفاده قرار می‌گیرند که موتورها با طرح هوندا ۱۲۵ با نام‌های کارخانجات مونتاژکننده ایرانی به بازار عرضه می‌شوند.
موتور گازی نوع خاصی از موتور است که گیربکس ندارد و به رنگ آبی در ایران مورد استفاده قرار می‌گرفت.
موتورسیکلت‌های سبک مانند محصولات شرکت نیرو محرکه و موتورسیکلت‌های وسپا نیز در ایران طرفداران خاص خود را دارند.
از میانه‌های دهه ۶۰ خورشیدی به دلیل ترورهای انجام شده از سوی گروه‌های مخالف و کشته شدن تعدادی از افراد معروف با استفاده از موتورسیکلت‌ها…
“`موتورسیکلت‌ها با حجم بالا که در ایران به عنوان موتور سنگین شناخته می‌شوند.
کمیته‌ای که بعد از انقلاب اسلامی منحل شده است، در بیانیه‌ای اعلام کرد که رفت و آمد با موتورسیکلت‌های بالای ۲۵۰ سی‌سی در داخل شهرها ممنوع است و این بیانیه هنوز معتبر می‌باشد. بنابراین، ماموران پلیس وقتی موتورسیکلت‌های بالای ۲۵۰ سی‌سی را می‌بینند، آنها را توقیف کرده و راکب را دستگیر می‌کنند.
در قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران به هیچ‌وجه درباره ممنوعیت خرید و فروش و نگهداری یا تردد با هیچ‌نوع وسیله نقلیه، از جمله موتورسیکلت‌های با حجم بالا، اشاره‌ای نشده است. با این حال، پلیس راهنمایی و رانندگی در حال حاضر از ثبت‌نام و صدور مدارک برای موتورسیکلت‌های بیش از ۲۵۰ سی‌سی خودداری می‌کند.
در ایران موتورسیکلت‌های سنگینی مانند سوزوکی ۱۰۰۰ مدل ۱۹۷۹ تا ۱۹۸۱، هوندا cbk750 و هوندا cbr 1000 rr، سوزوکی هایابوسا، سوزوکی بیکینگ و هوندا سی بی ۱۳۰۰ وجود دارند که بسیاری از آنها به صورت قاچاق در خیابان‌ها و جاده‌ها دیده می‌شوند و گاهی هم به طور قانونی در تعداد معدودی از پیست‌های موتورسواری در برخی شهرها استفاده می‌شوند.
یکی از مشهورترین موتورسیکلت‌هایی که به ایران وارد شده، سوزوکی جی اس ۱۰۰۰ مدل ۱۹۷۹ است که دارای چهار سیلندر، ۹۰ اسب بخار قدرت و حداکثر سرعت ۲۲۰ کیلومتر در ساعت می‌باشد.
این موتورسیکلت در سال ۱۳۵۶ به وسیله فردی به نام گلابچی به ایران آمد و به دلیل شتاب بالا، ظاهر زیبا و صدای دلنشینش، به یک موتوری افسانه‌ای تبدیل شد.
از دیگر موتورسیکلت‌های محبوب در ایران می‌توان به سوزوکی ار اف ۴۰۰ مدل ۱۹۹۴ و هوندا سی بی ۴۰۰ اشاره کرد که تقریباً ۵۰ اسب بخار قدرت و ۱۸۰ کیلومتر سرعت دارند و برای کسانی که می‌خواهند موتورسواری حرفه‌ای را آغاز کنند، بسیار مناسب هستند.
بیمه موتورسیکلت
موتورسیکلت‌ها، مانند سایر وسایل نقلیه موتوری، باید دارای بیمه‌نامه «مسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه موتوری زمینی در مقابل اشخاص ثالث» باشند که به آن بیمه شخص ثالث گفته می‌شود.
بیمه موتورسیکلت معمولاً کمتر مورد توجه قرار می‌گیرد، اما واقعاً ضروری است.
نگهداری از موتورسیکلت
موتورسیکلت نیز مانند سایر وسایل موتوری نیاز به مراقبت دارد و برای افزایش طول عمر آن، راکب باید به‌طور منظم روغن موتور، زنجیر چرخ، باد لاستیک‌ها و … را بررسی کند.
بیشتر بخوانید: