واشر سرسیلندر
واشر سرسیلندر : این واشر اهمیت زیادی در حفظ سلامت موتور خودرو دارد، زیرا هر نوع نشتی گاز از این قسمت می‌تواند باعث آسیب به موتور خودرو شود.
این واشر از ترکیب مواد ضد حرارت و لایه‌های مختلفی از جمله مس، مقوا و فولاد ساخته می‌شود.
کاربرد واشر سرسیلندر در ماشین
مهم‌ترین کاربردهای واشر سرسیلندر به شرح زیر است:
-
آب بندی سیلندر
زمانی که موتور کار می‌کند، فشار درون سیلندر به حدود ۷۰۰ spi می‌رسد که در موتورهای دیزلی این فشار ممکن است به ۲ هزار spi هم برسد. در این شرایط، واشر که بین بلوک موتور و سرسیلندر قرار دارد، شرایط عملکرد سیلندر را بهبود می‌بخشد.
آب بندی سیلندر بسیار مهم است زیرا در صورت عدم آب بندی مناسب، گازها نشت کرده و دقت و عملکرد موتور کاهش می‌یابد.
این واشر باید فشار و حرارت بالای موتور را تحمل کند.
واشرهای فولادی و کامپوزیتی معمولاً دارای یک رینگ مخصوص برای آب بندی هستند، اما واشر سرسیلندرهای مسی نصب این رینگ را به زحمت بیشتری نیاز دارند.
-
هدایت مایعات
موتور خودرو و سیلندر به روغن موتور و ضدیخ نیاز دارند. واشر سرسیلندر به ایجاد مسیر ارتباطی میان موتور و سیلندر کمک می‌کند تا این مایعات در بین آن‌ها گردش کنند.
-
حفظ و نگهداری مایعات
مسیرهای مایع ضدیخ و روغن موتور فاصله چند میلی‌متری از یکدیگر دارند، واشر سرسیلندر با ایجاد مانعی بین این دو مسیر از ترکیب شدن آن‌ها جلوگیری می‌کند.
ویژگی های واشر سرسیلندر در اتومبیل
واشر سرسیلندر مناسب باید ویژگی‌های زیر را داشته باشد:
- مقاومت بالا در برابر حرارت (پیشگیری از سوختگی): به همین دلیل واشر سرسیلندر معمولاً از پنبه نسوز یا فولاد و مس ساخته می‌شود.
- مقاومت بالا در برابر فشار: امروزه به دلیل مقاومت بیشتر، این قطعه از جنس فولاد چند لایه ساخته می‌شود. در گذشته از آزبست و گرافیت برای تولید این قطعه استفاده می‌کردند.
چه عواملی باعث سوختن واشر سرسیلندر می‌شود؟
مهم‌ترین عوامل سوختن واشر سرسیلندر عبارتند از:
- داغ شدن بیش از حد موتور به دلیل کاهش آب یا جوش آوردن موتور
- قرار نگرفتن واشر سرسیلندر در جای خود (برای این منظور نیاز است که واشر کاملاً صاف بسته شده و نوشته “top” روی آن در بالا باشد و سمت مسی واشر بر روی بلوک سیلندر قرار گیرد)
- مسدود شدن مجرای آب در موتور
- خنک نشدن آب رادیاتور به دلیل رسوب یا نقص در پروانه
- نقص فنی در ترموستات
- نقص فنی در واتر پمپ
- پیچ خوردگی شلنگ‌های ورودی و خروجی رادیاتور
- فشار زیاد بر موتور در رانندگی طولانی مدت
- نشتی آب از موتور خودرو
- مشکل در جنس سرسیلندر
- عدم استفاده از ضد یخ در تابستان
- مشکل در عملکرد فن خودرو
چگونه می‌توان فهمید واشر سرسیلندر اتومبیل سوخته است؟
با توجه به نشانه‌های زیر می‌توان به سوختن واشر سرسیلندر و نیاز به تعویض آن پی برد:
- موتور در صبح‌ها به سختی روشن می‌شود و پس از روشن شدن لرزش دارد و دود سفیدی از آن خارج می‌شود.
- کاهش سطح آب رادیاتور در شرایطی که سیستم در حال کار است و…
“`html
نکات مهم در هنگام بروز مشکل در واشر سر سیلندر
اگر واشر سرسیلندر آسیب‌دیده یا سوخته شده باشد، نباید با خودرو حرکت کنید چون این کار می‌تواند آسیب را بیشتر کند.
اگر در حین رانندگی واشر سوخت، نباید خودرو را متوقف کرد.
چون رانندگی با چنین خودرویی باعث می‌شود موتور تا حد خطرناکی آسیب ببیند و ممکن است به جای تعویض واشر مجبور شوید موتور را تعمیر یا تعویض کنید.
اگر تعمیرگاه نزدیک است و می‌خواهید با ماشین حرکت کنید، درب مخزن روغن موتور را باز کنید تا آبی که با روغن مخلوط شده بخار شود.
بهترین حالت این است که از یدک‌کش برای حرکت استفاده کنید.
موتور خودرو قلب تپنده خودرو است، سوختن واشر سر سیلندر می‌تواند باعث آسیب به این بخش حیاتی شود، بنابراین افرادی که قصد خرید خودروی دست دوم دارند باید مطمئن شوند که سلامت واشر سرسیلندر در مرحله کارشناسی خودرو تایید شده باشد.
بیشتر بخوانید:
سایت رضیم
“`